蒸發(fā)器與冷凝器是制冷系統(tǒng)中制冷循環(huán)的基本設備，均屬換熱設備，制冷劑在冷凝器中放出熱量，在蒸發(fā)器中吸收熱量，實現制冷循環(huán)過程。

1.生產中應控制蒸發(fā)器在泡狀沸騰下操作節(jié)流后的制冷劑進入蒸發(fā)器時的狀態(tài)為液態(tài)或汽液混合狀態(tài)，制冷劑通過汽化相變吸收熱，在給定的壓力下，蒸發(fā)器內的制冷劑液體吸收熱量后汽化沸騰，一開始蒸汽僅在加熱表面上一些突起的個別小點上生成，形成汽化核心，汽化核心生成的數量與加熱表面上液體過熱程度有關。當制冷劑在加熱表面上形成許多氣泡，并在液體內部逐漸增大而向上生起、破裂，達到沸騰，稱之為泡狀沸騰;隨著加熱表面上液體過熱程度的增大，制冷劑在加熱表面上的汽化核心數目會急劇增多，眾多的氣泡來不及離開加熱表面而匯集成一片，在加熱表面上形成一層汽膜，這種狀態(tài)稱為膜狀沸騰。

膜狀沸騰時，由于汽膜的存在增大了傳熱熱阻，傳熱系數會急劇下降。應控制生產中蒸發(fā)器在泡狀沸騰下操作，一般制冷劑液體吸熱后在蒸發(fā)器內的沸騰都屬于泡狀沸騰。

2.控制潤滑油進入蒸發(fā)器

當潤滑油進入蒸發(fā)器傳熱面上，降低制冷劑液體潤濕傳熱表面的能力，加速氣膜的形成，會產生很大的熱阻，降低換熱效率，制冷量減少。一般油膜厚度為0.1㎜時產生的熱阻相當于厚度為33㎜的低碳鋼金屬壁的熱阻。

3.蒸發(fā)器結構應有利于氣液分離

蒸發(fā)器結構要保證沸騰過程中產生的蒸氣盡快從傳熱面脫離，應有利于蒸氣很快離開傳熱面并保持合理的液面高度，如設置汽包等。為了充分利用蒸發(fā)器傳熱面，應將節(jié)流降壓后產生的閃發(fā)氣體在進入蒸發(fā)器前分離掉，在較大制冷系統(tǒng)中，往往在蒸發(fā)器前設有氣液分離器影響冷凝器傳熱的主要因素蒸發(fā)器與冷凝器是制冷系統(tǒng)中制冷循環(huán)的基本設備，均屬換熱設備，制冷劑在冷凝器中放出熱量，在蒸發(fā)器中吸收熱量，實現制冷循環(huán)過程。